Колдонулган чуркоо жолун сатып алуу боюнча колдонмо: текшерүү үчүн 10 негизги пункт

Колдонулган чуркоо жолун сатып алуу боюнча колдонмо: текшерүү үчүн 10 негизги пункт

Колдонулган коммерциялык чуркоо жолун сатып алуу. Туура эмес текшерилген жабдуулар миңдеген долларлык күтүлбөгөн тейлөө чыгымдарына алып келиши мүмкүн жана ал спорт залдын кадыр-баркына да зыян келтирет.

Колдонулган коммерциялык чуркоо жолдорун сатып алууда, көйгөйлөргө туш болгон сатып алуучулар чыгымдарды үнөмдөөчү варианттай көрүнгөн нерсе чындыгында чоң техникалык тейлөө чыгымдары жана кардарлардын даттануу коркунучу менен коштолушу мүмкүн экенин жакшы билишет.

Колдонулган товарлардын базары тууралуу маалымат ачык-айкын эмес жана сатуучунун сүрөттөмөсү менен чыныгы товардын ортосунда көп учурда айырмачылыктар болот. Кесипкөй текшерүү ыкмаларынын жоктугу сатып алуучулар туш болгон эң чоң кыйынчылык болуп саналат. Бул макалада колдонулган чуркоо тилкесинин негизги абалын тез жана системалуу түрдө баалоо, акчаңызды акылдуулук менен коротуу жана тузакка түшүп калбоо үчүн тармактын ыкчам көрсөтмөсү берилет.
01 Негизги кубаттуулук системасы: Моторлорду жана жетек платаларын текшерүү
Мотор – чуркоо жолунда жүрүүчү тренажердун жүрөгү. Анын абалы жабдуулардын иштөө мөөнөтүн жана андан кийинки чыгымдарын түздөн-түз аныктайт. Алгач, мотордун жүктөмсүз иштеп жатканын угуңуз.

Чуркоо жолун иштетип, ылдамдыкты орточодон жогорку деңгээлге (мисалы, саатына 10 километр) коюңуз. Эч кандай салмак көтөрбөстөн кунт коюп угуңуз. Үзгүлтүксүз жана бирдей төмөнкү жыштыктагы ызылдаган үн кадыресе көрүнүш. Эгерде курч ышкырык, үзгүлтүксүз чыкылдаган үн же бирдей эмес сүрүлүү үнү чыкса, бул адатта ички подшипниктердин эскиргенин, ротордун эксцентриктүүлүгүн же көмүртек щеткаларынын түгөнгөнүн билдирет. Жакшы каралган коммерциялык мотор катуу чайпалбастан жылмакай ылдамдай алышы керек.

Экинчиден, мотордун жүктү жана температуранын көтөрүлүшүн текшериңиз. Бул абдан маанилүү кадам. Жабдуунун максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгүнө жакын салмагы бар сыноочуну (корпустун этикеткасын караңыз) орточо ылдамдыкта 5-10 мүнөт иштетиңиз. Андан кийин дароо электр кубатын өчүрүп, мотордун корпусуна этияттык менен тийиңиз (жогорку температурадан күйүп калуудан сак болуңуз). Бир аз жылуулук кадыресе көрүнүш, бирок эгер ал күйүп жаткандай сезилсе жана ага тийүүгө мүмкүн болбосо, бул мотордун эскиргенин, кубаттуулугу жетишсиз экенин же жылуулуктун начар бөлүнүп чыгышын билдирет. Келечекте бузулуу коркунучу өтө жогору.

Чыныгы окуя төмөнкүдөй: бир спорт зал колдонулган чуркоо жолдорунун партиясын сатып алып, кадимкидей эле жерде жүктөмсүз сыноолорду жүргүзгөн. Бирок, аларды ишке киргизгенден кийин, мүчөлөрдүн эң көп колдонуу мезгилинде, бир нече машиналардын моторлору ысып кетип, тез-тез автоматтык түрдө өчүп калган, бул көптөгөн даттанууларды жараткан. Кийинки сыноолордо мотордун айрым катушкалары эскирип, алардын жүк көтөрүмдүүлүгү бир топ төмөндөгөнү аныкталган.

Көп берилүүчү суроолор: Сатуучу мотор "коммерциялык класстагы" же "жогорку кубаттуулуктагы" деп ырастайт. Муну кантип текшерсек болот? Эң ишенимдүү ыкма - кузовдогу же мотордун өзүндөгү аталыш тактасын таап, үзгүлтүксүз ат күчүнүн (CHP) маанисин текшерүү. Чыныгы коммерциялык моторлордун үзгүлтүксүз ат күчүнүн (CHP) мааниси, адатта, 3,0 CHP же андан жогору болот. Үзгүлтүксүз ат күчүнөн качуу менен "эң жогорку ат күчүнүн" гана көрсөткүчүн көрсөткөн моторлор этият болушу керек.
02 Чуркоо куру жана чуркоо табагы: эскирүү даражасын жана тегиздигин баалоо
Чуркоо куру жана чуркоо пластинасы эң эскирген компоненттер болуп саналат, алар колдонуучунун тажрыйбасына жана коопсуздугуна түздөн-түз таасир этет. Текшерүүнүн биринчи кадамы - электр кубатын өчүрүп, чуркоо курун кол менен текшерүү.

Тартыңызчуркоо жолу Курду бир капталга буруп, чуркоо тактайынын ортоңку бөлүгүн байкаңыз. Эгерде чуркоо тактайынын ортосу жылтырак, чөгүп кеткен же ал тургай жыгач булалары бар экенин байкасаңыз, бул эскирүүнүн абдан күчтүү экенин билдирет. Чуркоо тактайы эскиргенден кийин, ал ызы-чуу чыгарып, каршылыкты күчөтүп гана тим болбостон, акыры эскирип, коркунучка алып келиши мүмкүн. Кичинекей чийиктердин болушу кадыресе көрүнүш, бирок жылмакай чуңкурлардын чоң жерлери кабыл алынгыс.

Андан кийин, чуркоо жолунун курунун тартылышын жана тегизделишин текшериңиз. Арткы роликтеги жөнгө салуучу бураманы табуу үчүн чуркоо жолунун курамына кирген алты бурчтуу ачкычты колдонуңуз (же сатуучудан сураңыз). Тийиштүү тартылуу стандарты: курдун ортоңку бөлүгүн колуңуз менен 2-3 сантиметрге акырын көтөрө аласыз. Курдун өтө бош болушу тайгаланып, жетишсиз ылдамданууга алып келет; өтө тар кур моторго жүктөмдү көбөйтөт.

Андан кийин машинаны күйгүзүп, аны төмөнкү ылдамдыкта (болжол менен 4 км/саат) иштетиңиз. Чуркоо куру автоматтык түрдө туураланып турабы же жокпу, байкаңыз. Эгерде ал жөндөлгөндөн кийин да четтеп кетсе, бул раманын деформацияланганын же ролик подшипниктеринин эскиргенин билдириши мүмкүн.

Көп берилүүчү суроолор: Чуркоо куру жаңы көрүнөт, ошондуктан ал жакшыбы? Сөзсүз түрдө эмес. Айрым сатуучулар эски чуркоо тактасын жана ички көйгөйлөрүн жашыруу үчүн эски чуркоо курун жаңысына алмаштырышы мүмкүн. Ошондуктан чуркоо тактасынын өзүн текшерүү керек. Жаңы чуркоо курун эски жолдун бетине жаңы килем төшөгөнгө окшош – көйгөйлөр жакында кайра пайда болот.

03 Анормалдуу ызы-чууну жана титирөөнү диагностикалоо: Потенциалдуу кемчиликтерди аныктоо
Анормалдуу ызы-чуулар жана термелүүлөр жабдуулардын ички көйгөйлөрүнүн кооптуу сигналдары болуп саналат. Системанын диагностикасы сизге жашыруун кемчиликтерди аныктоого жардам берет. Алгач, ызы-чуу булагын этап-этабы менен аныктаңыз.

Машинаны ар кандай ылдамдыкта (төмөнкү ылдамдыкта, орточо ылдамдыкта, жогорку ылдамдыкта) жүктөмсүз иштетүүгө уруксат бериңиз. Кадимки "чырылдаган" үн, адатта, чуркоо куру менен чуркоо пластинасынын ортосундагы майлоонун жетишсиздигинен келип чыгат. Ритмикалык "чыкылдаган" же "жарылган" үн барабан подшипниктеринин бузулушунан улам келип чыгышы мүмкүн. Чуркоо курун көтөрүп, барабанды кол менен айландырып, кандайдыр бир боштук же адаттан тыш ызы-чуу бар-жогун сезип көрүңүз. Термелүү менен коштолгон катуу "дүрүлдөө" үнү, негизги раманын ар бир туташуу чекитиндеги бурамалардын бошоп калганын текшерүү керектигин билдирет.

Спорт зал жабдууларын сатып алуу учурунда сатып алуучу жогорку ылдамдыкта келе жаткан машиналардын биринин бир аз "ызылдаган" титирөөсүн байкабай калган. Орнотулгандан көп өтпөй, бул машинанын титирөөсү күчөгөн. Акыры, текшерүү учурунда жетектөөчү мотордун негизги валынын подшипниги бузулуп калганы жана алмаштыруу баасы машинанын жарымынын баасына дээрлик барабар экени аныкталган.

Экинчиден, ар кандай дене салмагы үчүн чыныгы чуркоо термелүүсүн текшериңиз. Ар кандай салмактагы (мисалы, 70 килограмм жана 90 килограммдан жогору) сыноо субъекттерине тиешелүү түрдө кадимки ылдамдыкта чуркоосун тапшырыңыз. Консоль аркылуу машинанын жалпы туруктуулугун байкап, көзөмөлдөңүз. Жогорку сапаттагы коммерциялык машиналар таштай туруктуу болушу керек, педалдын бир аз жана бирдей кайтаруусу гана болушу керек. Эгерде олуттуу чайпалуусу, секирүүсү же катуу үндөр менен коштолгон болсо, бул соккуну жутуу системасы эскирип баратканын же негизги конструкция жетишсиз катуу экенин билдирет.

Көп берилүүчү суроолор: Сатуучу: "Бир аз ызы-чуу нормалдуу көрүнүш" деди. Анын олуттуу экенин кантип аныктасам болот? Негизгиси ызы-чуу жана титирөө туруктуу жана кабыл алынуучубу же жокпу, аныктоодо. Бирдей шамалдын ызы-чуусу жана мотордун үнү нормалдуу көрүнүш. Бирок түзмөктүн ар кандай туура эмес, катаал жана синхрондуу титирөөсү менен коштолгон ар кандай нерсе белгилүү бир механикалык бузулууларды көрсөтүп турат жана аларды олуттуу кабыл алуу керек.
04 Электрондук башкаруу тутумун жана функциясын текшерүү
Башкаруу пульту чуркоо жолунун мээси болуп саналат жана анын туруктуулугу өтө маанилүү. Текшерүү сырттан ичкиге чейинки ырааттуулукту сакташы керек. Алгач, бардык баскычтарды жана дисплей функцияларын кылдаттык менен текшериңиз.

Ылдамдыкты жана эңкейишти (эгер бар болсо) жогорулатуу жана азайтуу баскычтарын текшерип, реакциянын сезгичтигин жана өзгөрүүлөрдүн сызыктуу жана жылмакай экендигин байкаңыз. Эң маанилүү коопсуздук өзгөчөлүгү болгон авариялык токтотуучу кулпуну бир нече жолу авариялык токтотууну аткарыңыз. Ар бир тартуу чуркоо курун заматта токтото аларын текшериңиз. Аспаптар панелиндеги бардык дисплей аймактарынын кадимкидей иштешин (убакыт, ылдамдык, аралык, жүрөктүн кагышы ж.б.) текшерип, жок болгон соккуларды же бурмаланган коддорду текшериңиз.

Андан кийин, узак мөөнөттүү туруктуулук сыноосун жүргүзүңүз. Чуркоо жолун орточо жогорку ылдамдыкта жана жантайыңкылыкта коюп, аны 15-20 мүнөт тынымсыз иштетиңиз. Байкоо мезгилинде автоматтык түрдө ылдамдыктын өзгөрүшү, жантайыңкы мүчүлүштүктөр, программалык каталар же электрондук таймерди автоматтык түрдө баштапкы абалга келтирүү бар-жогун байкаңыз. Узак мөөнөттүү иштөө - бул схемалык тактанын, сенсорлордун жана мотор контроллеринин туруктуулугун аныктоонун эң акыркы сыноосу.

Көп берилүүчү суроо: Эгерде консоль англис тилиндеги тааныш эмес ката коддорун көрсөтсө, эмне кылышым керек? Эл аралык бренддердин кээ бир колдонулган түзмөктөрүндө англис тилиндеги эскертүүлөр болушу мүмкүн. Мисалы, "Коопсуз ачкычты текшерүү" коопсуздук кулпусу туура эмес орнотулганын билдирет, ал эми "E01", "E02" сыяктуу коддор, адатта, ички ката коддору болуп саналат. Сураныч, сатуучудан коддорду түшүндүрүп, ошол замат жок кылууну сураныңыз. Эгерде бир эле код кайра-кайра пайда болсо, анда чечилбеген жабдык катасы бар дегенди билдирет.
05 Тарых жана документтер: Жабдуунун "инсандыгын" жана таржымалын текшерүү
Акыркы кадам - ​​жабдуунун "инсандыгын" жана тарыхын текшерүү, бул бузук машиналарды же уурдалган буюмдарды сатып алуу коркунучун азайтат. Биринчи кадам - ​​жабдуунун кузовундагы этикеткадагы маалыматты издеп, текшерүү.

Машинанын рамасынан (адатта, мотордун капкагынын астына же түбүнүн артына) аталышы бар тактаны таап, брендин, моделин, сериялык номерин, чыгарылган күнүн жана мотордун кубаттуулугун (үзгүлтүксүз ат күчү CHP) жазып алыңыз. Далил катары сактоо үчүн телефонуңуз менен сүрөткө тартыңыз. Бул маалыматтарды төмөнкүлөр үчүн колдонсо болот: 1. Бул моделде кеңири масштабдуу чакыртып алуу же дизайндагы кемчилик болгонун текшерүү; 2. Бул сериялык номери бар машинанын баштапкы конфигурациясы жана кепилдик абалы жөнүндө бренддин расмий кардарларды тейлөө кызматына кайрылуу (айрым бренддер муну колдойт); 3. Сатуучунун сүрөттөмөсүнүн тактыгын текшерүү.

Экинчиден, бардык тиешелүү документтерди алыңыз. Мыйзамдуу булактан алынган колдонулган коммерциялык жабдуулар, адатта, айрым документтерди сактайт. Төмөнкүлөрдү алууну унутпаңыз: сатып алуу үчүн түп нускадагы эсеп-фактураны же келишимдин көчүрмөсүн (мыйзамдуу булагын далилдөө үчүн), техникалык тейлөө жазууларын (тарыхый кемчиликтерди жана кайсы компоненттер алмаштырылганын түшүнүү үчүн), жабдууларды пайдалануу боюнча колдонмону жана схемаларды (келечектеги техникалык тейлөө үчүн абдан маанилүү). Эч кандай документтик колдоосуз, сиз жабдуулардын булагын жана абалын сурашыңыз керек.

Эскертүү: Сатып алуучу эч кандай документи жок эле "жогорку класстагы" колдонулган машыгуу тренажерлорунун партиясын сатып алган жана алардын баалары жагымдуу болгон. Кийинчерээк бул тренажерлордун бири катуу бузулуп калган. Оңдоо процессинде ичиндеги бир нече өзөктүү компоненттердин сериялык номерлери тренажердун корпусуна дал келбей тургандыгы аныкталган, бул анын кадимки чогултулган жана оңдолгон тренажер экенин көрсөтүп турат. Жалпы баасы көрсөтүлгөн баадан бир топ төмөн болгон.

Көп берилүүчү суроолор: Сатуучу жабдуулар белгилүү спорт залдар тармагынан келгенин айтат, ошондуктан сапаты жакшы. Бул ишеничтүүбү? Коммерциялык спорт залдар үчүн жабдууларды колдонуу интенсивдүүлүгү жогору, бирок техникалык тейлөө дагы кесипкөйлүк менен жүргүзүлүшү мүмкүн. Эң негизгиси, жөн гана айтылгандарга ишенүү эмес, жогоруда айтылган текшерүү ыкмаларын колдонуп, ар бир пунктту бир-бирден текшерүү керек. Жогорку интенсивдүү колдонуу сөзсүз түрдө из калтырат. Көңүл ачкычтын эскирген тетиктеринин (мисалы, чуркоо тактасы, мотор подшипниктери) көрсөтүлгөн кызмат мөөнөтүнө дал келерин текшерүүгө бурулушу керек.

Көп берилүүчү суроолор: Колдонулган чуркоо жолдорун сатып алуу боюнча көп берилүүчү үч суроо
С1: Текшерүү учурунда үй шартында колдонулган чуркоо жолу менен коммерциялык колдонулган колдонулган чуркоо жолун негизги айырмасы эмнеде?
A1: Негизги айырмачылык бышыктык стандарттарында жана текшерүүнүн багытында жатат. Коммерциялык машиналардын иштөө мөөнөтү узунураак жана адатта 100 000ден ашык соккуга туруштук бериши керек. Текшерүү учурунда мотордун үзгүлтүксүз ат күчүнө (CHP 3.0дон жогорубу), чуркоо тактасынын калыңдыгына жана эскирүү абалына жана жалпы раманын катуулугуна көбүрөөк көңүл буруу керек. Ал эми үй машиналары мотордун ызы-чуусуна жана соккуну жутууга көбүрөөк көңүл бурушат. Мындан тышкары, коммерциялык машиналардын башкаруу программалары татаалыраак жана бардык алдын ала коюлган программалар жана авариялык токтотуу функциялары текшерилиши керек.

2-суроо: Эң сонун абалдагы, бирок эскирген моделдеги машинаны көрүп жатсаңыз, аны сатып алууга татыктуубу?
A2: Бул кылдаттык менен карап чыгууну талап кылат. Эски классикалык коммерциялык моделдер (мисалы, ири эл аралык бренддердин айрым алгачкы моделдери) жогорку сапаттагы материалдардан жасалган болушу мүмкүн, бирок алар эки негизги тобокелчиликке туш болушат: Биринчиден, кээ бир компоненттер чыгарылбай калган болушу мүмкүн, бул оңдоону кыйындатат жана бузулган учурда кымбатка турат; экинчиден, башкаруу технологиясы эскирген болушу мүмкүн, балким, заманбап окутуу программаларын же интерактивдүү функцияларды колдобойт, бул мүчөнүн тажрыйбасына таасир этиши мүмкүн. Эгерде баасы өтө төмөн болсо жана негизги компоненттер (моторлор, чуркоо курлары) жакшы абалда болсо, аларды альтернатива катары кароого болот; болбосо, этият болуу сунушталат.

С3: Жеринде текшерүү учурунда эң маанилүү жана талкууланбай турган кемчилик кайсы?
A3: Дароо баш тартуу керек болгон бир нече жагдайлар бар: 1. Негизги конструкциянын деформациясы же ширетүү жерлериндеги жаракалар: коопсуздукка коркунуч келтирет; 2. Мотордун жүктөмүн сыноо учурунда катуу ысып кетүү же күйгөн жыт: мотордун иштөө мөөнөтү аяктап баратат; 3. Башкаруу тактасында суунун кирип кетишинен дат баскан издер же узак мөөнөттүү иштөө сыноолорунан өтүү мүмкүн эместиги: оңдоо кыйын болгон татаал схемалык көйгөйлөр; 4. Иштөө тактасынын борбордук аймагында эскирүү жана кирүү же катуу чөкмө: алмаштыруунун жогорку баасы, ошондой эле раманын деформациясына алып келиши мүмкүн. Бул кемчиликтерди оңдоо чыгымдары жабдуулардын калдык наркынан ашып кетиши мүмкүн.

Жакшы абалда колдонулган колдонулган чуркоо жолун сатып алуу спорт залыңызга баштапкы инвестицияны бир топ азайтат. Бирок, бул сиз изилдөөңүздү кылдат жүргүзүп, кыйынчылыктардан качуу үчүн кесипкөй ыкмаларды колдонсоңуз гана мүмкүн. Эсиңизде болсун, колдонулган жабдууларды сатып алуунун негизги принциби "көрүү - бул ишенүү, сыноо - бул далил". Сатуучунун окуясы үчүн акча төлөбөңүз, жабдуулардын чыныгы абалы үчүн гана төлөңүз.
Мета сүрөттөмөсү:
Колдонулган чуркоо жолун сатып алууну ойлонуп жатасызбы? Бул макалада тармактык эксперттердин 10 кадамдан турган жеринде текшерүү боюнча көрсөтмөсү берилген, анда мотор, чуркоо куру, анормалдуу ызы-чууну аныктоо жана фондук текшерүү сыяктуу негизги пункттар камтылган, бул чек ара аркылуу сатып алуучуларга жана спорт залдын операторлоруна тобокелдиктерден качууга жана колдонулган фитнес жабдууларына инвестиция салуу боюнча акылдуу чечимдерди кабыл алууга жардам берет. Кесипкөй тобокелдиктерден качуу боюнча көрсөтмөнү дароо алыңыз.
Ачкыч сөздөр:
Колдонулган чуркоо жолчосун сатып алуу, коммерциялык чуркоо жолчосун текшерүү, спорт залдар үчүн колдонулган жабдуулар, чуркоо жолчосунун моторун текшерүү, чуркоо курунун эскирүүсүн баалоо